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结合最新的市场动态，「岚图梦想家的初衷，就是要用中国自主的高端新能源 MPV 抢占一席之地，而 20 万辆的下线，正是这一初衷开花结果的最好证明 。」
在这一背景下，保时捷首席财务官白禹翰（Dr. Jochen Breckner）在发布会上给出了一个极其悲观的预期：2026年中国销量可能进一步下滑至3万辆规模。这意味着，相比2021年巅峰期的9.5万辆，保时捷在华体量将跌去近七成。
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